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聚焦|在通往自动驾驶的路上,我们先说说那些改变我们车生活的智行科技!

2017-06-19 18:11:51    阿贵看车


注:本文为阿贵看车原创稿件,转载请注明来源“阿贵看车”,切勿侵权   

  对于汽车科技的话题,被提的最多的莫过于车联网和自动驾驶。在不少科幻片里都能看到,老司机男主捧着《花花公子》看着,然后还与车对话:“你说什么?前面堵车?那改道吧。”

  车:“有一条路畅通,但远了5公里。”

  老司机男主:“就这样吧,我可不想堵车。”

  于是乎汽车就自动打方向盘从岔路下去,往那条畅通无阻的康庄大道前进。


  亦或是科幻片里的宇宙飞船,舰长曰:“快到家了,切到自动驾驶,然后我们HAPPY去……”接着宇宙飞船就自个慢悠悠的往地球飞了。当然,也不排除被黑客、坏蛋植入病毒或者攻击的手段,使得机毁车亡的尴尬局面,不过这多出现在电影中。


  总而言之,自动驾驶都是一个大势所趋。就当前的汽车科技来说,正在努力实现“半自动”驾驶,目前多被称为智能驾驶系统(从解放手、脚到了解放眼睛的阶段),一般情况下会包含:预碰撞智能刹车、车道偏离预警系统、变道盲区预警系统等。理论上,智能驾驶系统更多是及时给出信号提醒老司机们做出反应,同时车辆自己的CPU也会做出干预,以确保行车安全。

百家争鸣,日产智行科技引领行业水平

  也正是这样的市场需求和科技趋势,各大车企都致力于对智能行车安全系统的研发,如东风日产NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统、东风雪铁龙的ADAS、别克•智慧行车科技BIP、吉利的安全识别圈……可以说目前智能行车系统进入了百家争鸣的时代,各具特色。


  纵观市场,当前的智能行车系统均可实现车道偏离预警系统、变道盲区预警系统、倒车车侧预警系统、全景式智能监控影像及前方碰撞预警的功能,大多均可通过车身的传感器、摄像头监测到周边行车的情况,以做出预警提示或自动刹车……算得上一只脚踏入了自动驾驶行列,但主要的功能还是碰撞避免,而以“零碰撞”为目标的东风日产更加专注于碰撞之前的预判和避免,从日产最具代表性的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统上就可见一斑。


  作为东风日产YOUNG NISSAN 3.0时代在日产智行科技的重要组成部分,NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统更人性化,旨在更好的辅助安全驾驶,其IEB预碰撞智能刹车系统实时监测前方的行人或车辆,一旦探测到有可能发生碰撞,系统通过中控台显示屏警示并发出蜂鸣声,对驾驶者预警,让其提前进行制动可避免了为避让前方的行人采取自动急刹而被后车追尾的情况发生,并在必要情况下自动制动。同时,EAPM油门误踩智能纠正系统也是日产独有的黑科技,车身前、后各四个传感器实时监测车辆前、后方的障碍物,当驾驶员发生误踩油门踏板的情况,系统会发出预警,并在必要时自动制动,有效杜绝因误踩油门出现的事故,以实现最终“零碰撞”的追求。


  为了向“零碰撞”目标迈进,东风日产已将多项领先智能科技导入中国市场,随着全新奇骏的上市,日产最具代表性的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统已全面覆盖东风日产所有主力在售车型,领先于同行。未来几年,东风日产还将在中国市场率先分阶段导入ProPILOT自动驾驶技术,与“零碰撞”的安全出行愿景更近一步。

齐头并进,智能动力与智能互联持续

  既然是一辆车,肯定还得有一套靠谱的动力才行,虽然不能来一波曲率加速穿越虫洞到银河的另一头。不过片子看多的人都知道,曲率加速后飞船的主引擎就会进入个半衰期,需要相当长的修复时间,总而言之节能很重要。虽然目前汽车的发动机还不能这么彪悍,但动力表现和节能效果也必须给力才行,因此才有那么多企业要弄新能源车型和混动车型。


  论及混动技术,就不得不提及日产的机械增压HEV混动,不同于涡轮增压+混动的设定,全新楼兰采用的是2.5L机械增压发动机,最大功率达到180KW/245Ps,峰值扭矩为330N·m。机械增压的好处在于动力输出可以像大排量自然吸气发动机那样平顺稳定,不会有涡轮迟滞和涡轮衰竭的情形出现,相当适用于日趋拥堵的城市。


  目前这套机械增压HEV混动系统已被楼兰所搭载,平均8.2L的百公里综合油耗让其有着比同级产品更高的燃油经济性。未来几年东风日产将逐步导入量产电动车,实现真正的“零排放”。


  而在智能互联方面,东风日产重点车型搭载了CarPlay车载智能系统,可通过USB连接手机,调用多款应用程序,并通过调用语音指令Siri,完成目的地检索,电话、收听及回复语音信息、播放手机iTunes音乐等动作,搭配触感灵敏的液晶屏,现实中也相当实用。除了智能手机互联系统,汽车远程智能互联系统也是各大厂商争相攻克的一块车联网高地。日产独创的CARWINGS智行+智能全方位行车服务系统,兼有人工辅助功能和自动服务功能。它是日产提出的全方位人车生活解决方案,包含尊享服务、人车安全两大核心功能模块。


  在今年上海车展上日产还通过MR(Mixed Reality)智能眼镜、ProPILOT智能座椅和翼装飞行器三大体验项目更加直观地展示了“日产智行科技” ,让消费者提前体验智能汽车生活。同时,东风日产开发打造沉浸式产品数字体验平台,已在全国建造了50家日产智行科技体验馆,消费者可以通过VR视频与动感平台的联动,体验IDS CONCEPT概念车及诸多NISSAN黑科技,解锁东风日产改变未来汽车生活的众多智能科技,提前置身未来智行时代。


  未来,东风日产将逐步实现日产智行科技全面导入中国市场,通过引入先进的自动驾驶、新能源技术及智能互联技术,实现产品全面升级,继续领跑“技术日产”核心优势,占领行业未来制高点,用技术的智能升级,强化“激情、挑战、自信”的品牌精神,为消费者开启智能化用车生活,为年青怒放。

  *NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统仅用于辅助驾驶员,不可替代安全驾驶操作。驾驶时应保持警惕,密切留意周围环境。



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