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TIMER观点: 胎压监测,会成为未来汽车的标配吗?

2017-04-11 18:08:15    汽车咨询中心网

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导读


据统计分析,在中国交通事故中,约有30%是因胎压过低导致摩擦过热爆炸、或因胎压过高直接引起爆炸,而高速公路交通事故由胎压问题引起的比率高达50%。由此可见,能对胎压进行实时监测,遇到异常并能及时预警就显得尤为重要,而这一切就要靠TPMS帮忙了。

TPMS是轮胎压力监测系统(Tire Pressure Monitoring System)的英文简称。是一种采用无线传输技术,利用固定于汽车轮胎内的高灵敏度微型无线传感装置在行车或静止的状态下采集汽车轮胎压力、温度等数据,并将数据传送到驾驶室内的主机中,以数字化的形式实时显示汽车轮胎压力和温度等相关数据,并在轮胎出现异常时进行预警的汽车主动安全系统。确保轮胎的压力和温度维持在标准范围内,以减少爆胎、毁胎的概率,保证驾乘安全。

嘉之道汽车认为,轮胎好比人的鞋,每天都要接触地面,穿对了鞋才能让你驾驶起来更加轻松,不过大部分车主对此都不太讲究,然而由爆胎造成丧命的交通事故不胜枚举。目前很多车型都是没有配备胎压监测设备,只能通过后市场产品加装,许多车主因此忽略了这项性命攸关的安全设备。

爆胎的杀伤力有多大你造吗?,没看的看看下图:老说爆胎,它的威力到底有多大你知道吗?

爆胎杀伤力巨大

很多老司机检测自己胎压是否正常就是用脚踹一踹,看看瘪不瘪,这只能说您心也太大了,碰上胎压不正常的没蹦着您就不错了。

2014年,欧盟和韩国都相继要求所有乘用新车安装胎压监测系统,虽然我国现在依旧不少车型连ABS还未配备,但随着2016年《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》的审核通过,这也就标志着我国也将胎压监测作为国家强制性标准。

注意!十分注意!2019年1月1日起,中国市场所有新认证的车必须安装胎压监测系统。

据嘉之道汽车观察,近些年来得益于中国汽车产业的蓬勃发展,越来越多的整车厂将中端车型前装TPMS,而在汽车后市场领域TPMS的后装率也呈上升趋势。但是由于缺少强制性国家标准的要求,中国市场的TPMS应用情况并不乐观。

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