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1.5T动力的日系SUV,卖20几万还加价!到底值不值?

2017-04-19 18:18:41    一起去SUV

要说到目前国人最关心的几辆合资SUV,冠道绝对是数一数二的,从2.0T上市之初开始,很多车主就开始漫长的等车之旅,甚至有车主从刚一上市就订车了,直到4月份才拿到车,由此足以看出冠道有多受欢迎。在此之前,这个领域是汉兰达和锐界这样中型7座SUV的天下,之前2.0T的版本由于产能不足,冠道对它俩的威胁不是太大,但是随着1.5T车型的全面上市,22万起的冠道让很多车主都对它抛出了橄榄枝,那么究竟1.5T值不值得买呢?且听砖叔一一道来。

在外观上可以说是和2.0T的冠道一模一样,很多高档的配置也都保留了下来,全LED的大灯组、前脸的宽幅镀铬饰条,包括发动机盖侧面的鲨鱼腮式的装饰件也都没有简配。如何能快速分辨呢,1.5T的车型没有配备车顶行李架,同时有自己专属的太空银配色,当然砖叔说的是1.5T顶配,1.5T只有顶配保留了LED的大灯,其他都为卤素。

内饰除了最低配版本,其他车型的内饰基本与2.0T车型保持了一致,从这位网友的选择中也可以看出,冠道营造的整体的内饰氛围还是非常受车主喜爱的。至于整体配置方面,大部分实用配置做了保留,高科技配置除了并线辅助其它做了删除。当然,换装了新的变速箱之后,按键式换挡也回归为传统挡把。

可以说1.5T是向实用性看齐,当然砖叔还是有不满意的地方。1.5T车型全系没有自动大灯,作为本田定位比较高端的车型,虽然它是小排量版,但是简配这个有点不太厚道。同时,2.0T车型是5款中只有一款是卤素大灯,而1.5T四款车只有一款是LED,这个差距着实有点让人无法接受。

可能看1.5这个数字不太好看,大家都质疑这么小的排量能驱动好这台1.8吨的中型SUV吗?可是我们再看看实际数据,最大马力达到193马力匹,峰值扭矩达到243牛·米,这数据比很多1.8T的车型还要强,百公里加速9.1秒,搭配CVT变速箱动力输出线性且平顺,对于购买冠道的车主,这样的动力表现足够日常驾驶需要了。甚至来说,1.5T+CVT的平顺性比2.0T+9AT的还要好。

很多车主对冠道加价真的无可奈何,可2.0T的差能不争气有什么办法呢?换装了1.5T动力系统后,这套动力总成从据砖叔了解产能会比2.0的好很多,毕竟在讴歌上已经有了生产经验。同时,砖叔还咨询了一下本地的4S店,1.5T的车型订车时间相比之前要短了许多。

不过那款22万的车型似乎只是为了拉低售价,从4S店搪塞的话中,砖叔似乎也意识到最低配是否排产都是个问题!

1.5T一共四款车型,最低配是给我们看的,虽然一般而言选择中配性价比最高,但是从冠道的配置上看,怎么看都是顶配的最有性价比,多1.8万元,头部气帘、电动尾门、前后雷达、倒车影像、LED大灯、日行灯、座椅加热、并线辅助等等,预算充足直接上顶配吧。

不过,砖叔还是想说一句,这个价位还是汉兰达性价比高些。


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