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维权血泪史:因为情怀,我被“高7”虐成渣!

2017-04-21 18:15:40    汽车消费网

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说起一汽大众的高尔夫,有人说这是大众“唯一”的一款车......因为它加了个屁股就是速腾,缩短点就是POLO,拍扁就是尚酷,揉圆了就是甲壳虫,拉长就是帕萨特,改个名就叫迈腾,减掉一个后座就是CC,再拉长就叫辉腾,拍成方的就是途安,多加三个后座就是夏朗,加高底盘就是途观,再撑大点就是途锐……所以,他被中国车迷称之为“神车”!


而就是这么一款畅销了40年的神车,却让新疆的王先生吃尽了苦头,新车目前行驶了6030公里,但从60公里时就开始出现发动机报警,至今已经陆陆续续维修了数十次,可厂家和4S店还是没有一个完善的解决方案。以至于车主在投诉中表示:车子出了问题,没地方说理,没地方维权,现在已经被高尔夫7虐成渣了,这大概就是情怀的代价吧!


『车主为了维权曾经用车堵4S店门』


|  开始:提车第3天发动机故障灯开始闪亮 ...... |

王先生的投诉内容引起了小编的高度重视,即刻与其取得了联系,并就此事做了进一步的沟通与了解。王先生告诉小编:2016年10月31日在亲朋好友的反对中他入手了高尔夫7,可提车的欢喜劲还没过,第三天发动机故障灯突然开始闪亮,随即立刻致电购车时的销售咨询,在电话中销售表示应该没有什么大问题,建议王先生可以来4S店检查一下,出于信任,王先生相信了销量所说的车子没啥大问题。



而后4S店技术人员用电脑读取了数据,并删除了相应的故障码,王先生满心欢喜的以为问题解决了,在诚恳的感谢后离开了。可惜事情远没有这么简单,车子开了没多久,发动机故障灯又开始闪亮了,在问题多次出现后,王先生只得再去4S店,这次技术人员表示是使用的油品有问题,卖给车主两瓶G17(作用是清洗油路和防止汽油老化),可是G17用了,问题并没有解决,反而车身开始出现抖动了。哎呦,真是心疼这位“大众粉”啊!


『4S店工作人员在用电脑读取故障码』


|  过程:每次都以为能修好,却已经修了十多次! |

随着小编的继续了解得知,原来这仅仅只是开始,购车后王先生几乎每个周末都是在4S店度过的。在车子出现抖动后,4S店更换了个技术人员检查,结果是发动机1、2、3、4缸均不发火,随后更换了火花塞,可2天后问题再次出现,于是又更换了点火线圈,在坚持一周后,发动机故障灯从闪亮变成了常亮,并且车子出现了无力、抖动等现象,此时4S店还是认为这是油品的问题,重新换回原装的火花塞和点火线圈,再次加了G17进行清洗。


『电脑读取的故障-发动机气缸不发火』


然而第二天发动机故障灯还是亮了,至此4S店才真正开始重视这个情况,把车子的油箱抽空,清洗了油箱和油路,但是依然坚持说是油品有问题,并且建议车主跑跑长途和高速,在这期间就算故障灯长亮着也别管。而当王先生傻傻的跑了1100公里后,问题还是存在,而且除了发动机缸不发火外,还附加了制动助力真空过低的问题,就这样来来回回的折腾,而每次王先生都天真的以为这是最后一次维修了。


『清洗油路-当时车子行驶里程1000公里不到』


|  结果:维修至今无果,厂家表示继续换零件!  |

事情发展至此,4S店也实在是束手无策了,售后经理让技术人员随车检测,花了两天的时间,怀疑是进气通道的问题,于是上报了一汽-大众总部,第二天更换了进气通道和喷油嘴,可是当天晚上发动机故障灯再次亮起。而这次4S店终于承认是发动机有问题,不再说是油品的问题,表示会立刻反馈给总部,让王先生耐心等待厂家的答复。



而等待过后,一汽-大众给了王先生一个吃惊的答复——拆解发动机,这是才刚买3个月的新车啊,王先生坚决表示不同意,但一汽-大众的答复同样坚决,必须要拆解发动机,无奈之下王先生只能一直拖着。后来厂家来了技术代表,也更换了电脑板,而且在不告知车主的情况下更换了发动机缸盖,最后连发动机总成也更换了,可故障依旧没有消除。王先生对此申请换车,厂家不同意表示要更换线束看看。还是继续换,面对如此质量,小编真不知一汽-大众置国家三包法于何地?



|  全文总结  |

写到这里,小编认为无论你把车子吹嘘的多么神,如果没有“踏实”的质量作为保证,那么这一切都只是浮云而已。确实,就一汽-大众而言,辉煌的销量让其有了骄傲的资本,但是骄傲往往是极易蒙蔽自己双眼的,进而就会对车主的投诉视而不见,可是这些投诉却如同一个个定时炸弹一样,随时都可能爆炸,后果往往是更大程度的伤及到自身品牌。因此,小编在此衷心希望厂家能尽快解决上述问题,要知道没有质量保证的大众,被中国消费者嫌弃只是早晚的事。


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